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1、加壓不穩(wěn)定：由于空氣的壓縮性遠(yuǎn)大于液壓介質(zhì)，在加壓過(guò)程中，混入的空氣會(huì)逐漸的融入液壓介質(zhì)，跟著壓力的逐漸增大，空氣的融入速率會(huì)發(fā)生變化，然后形成液壓體系的壓力值呈現(xiàn)震動(dòng)。
2、泄壓不安全：泄壓時(shí)，跟著壓力的下降，缸體中混入的空氣會(huì)從液壓介質(zhì)中開釋出來(lái)，在拆卸堵頭時(shí)，混入的空氣常常會(huì)伴跟著液壓油一同噴出（氣態(tài)或液態(tài)），飛濺的液壓油會(huì)形成安全事故及設(shè)備損壞。
3、對(duì)密封圈產(chǎn)生損壞：對(duì)部分可答應(yīng)低壓泄漏的密封件來(lái)說(shuō)，混入空氣的開釋將會(huì)損壞密封圈的密封面及光滑倒角部位，形成密封失效。
4、緊固作業(yè)周期加長(zhǎng)：在緊固作業(yè)時(shí)，有一部分的功會(huì)因?yàn)榭諝獾娜苋攵馁M(fèi)，形成加壓緩慢，特別是對(duì)多螺栓法蘭面的緊固，產(chǎn)生很多的人力及時(shí)刻耗費(fèi)，其影響就尤為顯著。
